交控科技依托北京交通大學(xué)的核心技術(shù)成立于2009 年12 月，是國內(nèi)第一家也是唯一一家掌握自主CBTC 信號(hào)系統(tǒng)核心技術(shù)的高科技公司。公司致力于建立一個(gè)符合高速鐵路、城市軌道交通和磁懸浮三大領(lǐng)域的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品體系，面向公眾提供高效、可靠、低耗能的軌道交通控制設(shè)備，并針對(duì)產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)、全面的技術(shù)支持服務(wù)。
交控科技正在全力發(fā)展成為涵蓋CBTC 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定、理論研究、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)加工、測(cè)試驗(yàn)證、工程實(shí)施和后期維護(hù)服務(wù)全生命周期的高科技公司，打造一個(gè)對(duì)國家、集體、客戶、員工負(fù)責(zé)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
公司的人才優(yōu)勢(shì)：先期來源于核心技術(shù)主體北京交通大學(xué)、軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心，目前乃至后期引進(jìn)若干來自大專院校、研究機(jī)構(gòu)、外企和大企業(yè)的研發(fā)、市場(chǎng)、項(xiàng)目管理、產(chǎn)線、技術(shù)服務(wù)、投融資等技術(shù)與管理人才，互相結(jié)合，搭建了一個(gè)綜合人才體系。
公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：擁有國內(nèi)第一個(gè)、也是目前唯一的、國家先進(jìn)的基于通信的列車運(yùn)行控制核心技術(shù)與裝備，包括：列車與地面信息雙向傳輸技術(shù)；大容量的基于通信的CBTC 系統(tǒng)的列車綜合調(diào)度和指揮系統(tǒng)技術(shù)；城市軌道交通無人駕駛技術(shù)和城市軌道交通綜合自動(dòng)化技術(shù)等�；谕ㄐ诺腃BTC 系統(tǒng)是公司主導(dǎo)產(chǎn)品，在國產(chǎn)的CBTC 領(lǐng)域內(nèi)有著舉足輕重的地位，同時(shí)旨在并行的取代以往進(jìn)口的CBTC 產(chǎn)品。
公司的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)：作為掌握CBTC 核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，目前承擔(dān)著國家軌道交通行業(yè)CBTC 技術(shù)規(guī)范的牽頭工作，同時(shí)作為國家發(fā)改委自主創(chuàng)新的先頭兵給其他核心系統(tǒng)的自主化提供借鑒。北京交控通過自主創(chuàng)新CBTC 的全過程自主研發(fā)，按照國際安全標(biāo)準(zhǔn)，探索并踐行了一條可以設(shè)計(jì)與研發(fā)軌道交通安全苛求系統(tǒng)的路徑，同時(shí)建成了一個(gè)融系統(tǒng)設(shè)計(jì)、核心技術(shù)研發(fā)、加工制造、測(cè)試研發(fā)、工程實(shí)施和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，擁有國內(nèi)第一條按照CENELEC 安全標(biāo)準(zhǔn)建成的流水生產(chǎn)線，形成了一個(gè)可以年承擔(dān)5 條典型軌道交通信號(hào)系統(tǒng)工程能力。
公司的管理優(yōu)勢(shì)：公司運(yùn)用了“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”自主創(chuàng)新的模式，使得CBTC自主創(chuàng)新的技術(shù)得以應(yīng)用與推廣，同時(shí)結(jié)合軌道交通對(duì)安全控制系統(tǒng)的要求，交控科技建立了一套融合質(zhì)量管理體系ISO9001、安全管理體系CENELEC、軟件體系CMMI 的流程與制度，為提供安全、可靠、先進(jìn)的控制系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。
重慶交控科技有限公司成立于2014 年4 月，是交控科技股份有限公司的全資子公司。重慶子公司作為一個(gè)項(xiàng)目型公司，受母公司委托負(fù)責(zé)交控科技在西南、西北主要城市的市場(chǎng)支持、項(xiàng)目實(shí)施、售后服務(wù)以及研發(fā)工作。公司目前承擔(dān)的項(xiàng)目有貴陽1 號(hào)線、成都3號(hào)線二三期、烏魯木齊1 號(hào)線、重慶環(huán)線、成都5 號(hào)線的項(xiàng)目實(shí)施工作，重慶3 號(hào)線、成都3 號(hào)一期、長(zhǎng)沙1 號(hào)線的售后服務(wù)工作，以及公司輔助平臺(tái)、輔助產(chǎn)品、對(duì)外的輔助平臺(tái)項(xiàng)目的研發(fā)工作。
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