作為項目技術總接口人，主導電動掛車軸的系統(tǒng)級定義、功能安全架構及電氣/EBS集成，確保產品合規(guī)、安全、可量產。
核心職責
負責整車級系統(tǒng)需求定義，輸出《系統(tǒng)需求規(guī)格書》（含機械、高壓、通信、安全）；
主導功能安全開發(fā)（ISO 26262 ASIL-B）：完成HARA分析、安全目標分解、TSR制定；
設計高壓電氣架構：包括電池接口、電驅橋高壓連接、絕緣監(jiān)測、EMC防護；
深度集成EBS系統(tǒng)：定義EBS與掛車VCU的協(xié)同接口（SAE J1939），實現(xiàn)電-氣復合制動協(xié)調；
制定CAN通信矩陣（CAN FD + 備用UART），確保與牽引車、電池、云平臺無縫交互；
編制產品認證計劃（GB 7258、ECE R100、ECE R139），主導公告申報技術對接；
協(xié)調機械、控制、軟件團隊，確保系統(tǒng)邊界清晰、接口一致。
任職要求：
本科及以上學歷，車輛工程、電氣工程、自動化等相關專業(yè)；
5年以上商用車或新能源零部件系統(tǒng)架構經驗，必須有掛車/牽引車EE架構項目經歷；
精通ISO 26262、GB/T 18384、SAE J1939、ECE R139等標準；
熟悉主流EBS系統(tǒng)（Knorr、WABCO等）及再生制動接口協(xié)議；
具備高壓系統(tǒng)設計與功能安全流程落地經驗；
優(yōu)秀的跨專業(yè)協(xié)調與技術文檔能力。
核心職責
負責整車級系統(tǒng)需求定義，輸出《系統(tǒng)需求規(guī)格書》（含機械、高壓、通信、安全）；
主導功能安全開發(fā)（ISO 26262 ASIL-B）：完成HARA分析、安全目標分解、TSR制定；
設計高壓電氣架構：包括電池接口、電驅橋高壓連接、絕緣監(jiān)測、EMC防護；
深度集成EBS系統(tǒng)：定義EBS與掛車VCU的協(xié)同接口（SAE J1939），實現(xiàn)電-氣復合制動協(xié)調；
制定CAN通信矩陣（CAN FD + 備用UART），確保與牽引車、電池、云平臺無縫交互；
編制產品認證計劃（GB 7258、ECE R100、ECE R139），主導公告申報技術對接；
協(xié)調機械、控制、軟件團隊，確保系統(tǒng)邊界清晰、接口一致。
任職要求：
本科及以上學歷，車輛工程、電氣工程、自動化等相關專業(yè)；
5年以上商用車或新能源零部件系統(tǒng)架構經驗，必須有掛車/牽引車EE架構項目經歷；
精通ISO 26262、GB/T 18384、SAE J1939、ECE R139等標準；
熟悉主流EBS系統(tǒng)（Knorr、WABCO等）及再生制動接口協(xié)議；
具備高壓系統(tǒng)設計與功能安全流程落地經驗；
優(yōu)秀的跨專業(yè)協(xié)調與技術文檔能力。
職位類別： 研發(fā)部經理/技術主管
舉報溫馨提示
- 公司規(guī)模：1000人以上
- 公司性質：民營企業(yè)
- 所屬行業(yè)：零部件
- 所在地區(qū)：河南-安陽市
- 聯(lián)系人：常耀
- 手機：會員登錄后才可查看
- 郵箱：會員登錄后才可查看
- 郵政編碼：
工作地址
- 地址：河南省林州市迎賓大道與龍安路交叉口
